框架液壓機(jī)是由兩個(gè)大小不同的液缸組成的,在液缸里充滿水或油，充水的叫“水壓機(jī)”；充油的稱“油壓機(jī)”，兩個(gè)液缸里各有一個(gè)可以滑動(dòng)的活塞。那么框架液壓機(jī)出現(xiàn)漏油情況應(yīng)該怎么做？下面給大家介紹下框架液壓機(jī)出現(xiàn)漏油故障的解決方法
二、旋開(kāi)活塞桿下面的缸蓋，用拔銷器把導(dǎo)向套從框架液壓機(jī)里拉出，導(dǎo)向套上有兩個(gè)M8的螺紋孔。
三、活塞桿回程時(shí)漏油，那是要更換110的小Y型橡膠密封圈的。
四、安裝小Y型橡膠密封圈時(shí)應(yīng)注意：密封圈唇口應(yīng)對(duì)著壓力油，在這里密封圈唇口應(yīng)向上。小Y型橡膠密封圈，當(dāng)油壓升高時(shí)，唇口張開(kāi)，使唇邊與密封面貼得更緊，從而提高密封能力。所以，在這里應(yīng)注意不得裝反。導(dǎo)向套上有兩個(gè)M8的螺紋孔的這一面是朝下的。
五、由于密封圈唇口要向上，導(dǎo)向套套入活塞桿比較困難了。在這里應(yīng)車加工一個(gè)襯套，襯套的外徑是109.8mm,襯套內(nèi)徑90-100mm,長(zhǎng)度選密封圈厚度的2-5倍，且不超過(guò)導(dǎo)向套的高度，選30-50mm。這里還要看活塞桿頭的倒角情況，在襯套的一頭車內(nèi)倒角。把襯套倒角過(guò)這一頭套入導(dǎo)向套，讓襯套壓住密封圈唇口。再把導(dǎo)向套連同襯套一起套入活塞桿，活塞桿進(jìn)入導(dǎo)向套，襯套可以出來(lái)了。